たまに降る雪のためにスタッドレスタイヤはもったいないなぁ、、、とお考えのあなたにピッタリなタイヤがあります！
夏タイヤの使い心地で雪道も走れるオールシーズンタイヤ。
さらにアイスバーン（氷上）も走れるダンロップ「シンクロウェザー！」
行先の天候はもう気にしない。行動範囲がもっと広がります！
メーカー別ラインアップ
ドライ路面でしっかり走れる剛性を持たせつつ、雪上路面で効果的な溝を多く配置した独自の専用パターン。
ウェット制動試験の結果、ヨコハマタイヤ「ECOS ES31」夏タイヤとほぼ同等なウェット制動性能。
欧州ラベリング制度で優れた評価
欧州のタイヤラベリング規定は、燃料効率、安全性、騒音に関する性能をグレード化するラベルであるため、消費者がタイヤを交換する際に十分な情報に基づいた購入決定をくだすのに役立ちます。新しいCINTURATO™ ALL SEASON SF 3は、優れた評価を獲得し、特に安全性に関わる評価で全サイズ最高スコアを獲得しています。（ウェットブレーキング性能「Aクラス」*）。
優れたドライビングの快適性
広い接地面と均等分圧を特徴とする低騒音タイヤで快適なドライビング体験をお楽しみください。欧州ラベリング規格のノイズ性能に関しては、「A」または「B」のスコアを獲得しており、穏やかでリラックスした旅を提供します。
トレッド中央部に大型のサイプを配置。その大きなサイプが多くの雪を排出。排雪性能が向上し、高い雪上グリップ力を発揮。
溝底ほど溝幅が広くなる構造を採用することで、摩耗が進行してもウェット性能の低下を抑制。広がった溝幅によって排水性を確保。
主なサイズと価格表
取付工賃、はめ替えバランス、ゴムエアーバルブの交換費、消費税込み
- 表示価格は消費税込みです。
- 5つの無料サービス付きです。
- 別途、古タイヤ処分料（1台分 2,200円〜3,080円）がかかります。
- サイズによりお取り寄せとなる事があります。
- 表記サイズ以外のサイズについては、お問い合わせください。
オールシーズンタイヤの特徴
突然の雪にも慌てない
出先で突然の雪でも、オールシーズンタイヤなら安心。スタッドレスタイヤまでは必要ないが、たまに降る雪には対応したいという方へオススメ。
ロングライフ
オールシーズンタイヤは基本的に夏用タイヤのゴムが使用されています。よって通常の夏用タイヤ同様のロングライフが実現します。
雨の日も安心
夏用タイヤとオールシーズンタイヤのウェット路面での制動距離はほぼ変わりません。詳しくは各社HPをご確認ください。
